A aplicação do Regulamento Ecodesign para Produtos Sustentáveis (ESPR) aos pneus deverá ser definida num ato delegado previsto para 2027, com impacto na indústria e no sector automóvel.
A Tyres Europe, associação que representa a indústria de fabrico de pneus na Europa, defende que as futuras exigências tenham em conta o impacto ambiental dos pneus ao longo de todo o ciclo de vida, incluindo a pegada de carbono, sem comprometer a segurança e o desempenho.
As prioridades incluem o aumento da utilização de materiais reciclados e de base biológica e a promoção da recauchutagem, sobretudo nos pneus para veículos pesados.
A associação alerta, contudo, para a necessidade de assegurar a disponibilidade, a qualidade e a competitividade dos novos materiais antes de fixar metas obrigatórias.
A indústria defende ainda a articulação dos novos critérios com a legislação europeia e internacional já existente, evitando sobreposições em matérias como a abrasão, a quilometragem e a resistência ao rolamento.
